欠薪、裁员、调岗 Hi电疯狂的背后是共享充电宝的退烧?

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欠薪、裁员、调岗 Hi电疯狂的背后是共享充电宝的退烧?

投稿by:玩极Carl来源:威锋网 PostTime:2017-09-27 16:58:57
  继共享单车、共享KTV甚至是共享洗衣机相继出现之后,前段时间,人们又将目光锁定在了家族新成员“共享充电宝”的身上,与其他共享系列产品的一致叫好不同,共享充电宝从概念诞生之初就伴随着很大的争议,而在发展了一段时间之后,我们发现这种争议依然没有散去,并且如今,共享充电宝所面临的环境似乎更加严峻了。

  欠薪、裁员、调岗,各执一词的“疯狂”

  近日,共享充电宝企业Hi电(主体名为“上海数朋网络科技有限公司”)击败了一众竞争对手,稳稳霸占了各大新闻媒体的头版头条,当然这一切并不是因为公司的业绩多么出色,而是因为其涉嫌变相裁员,并且套路还相当深。

  根据Hi电前员工周毛介绍,前不久他受到了一份公司给他的《员工调岗通知书》,虽然此前公司已经早有计划裁员,但如此“奇葩”的手法还是让他本身相当生气。在这份《通知书》当中,公司表示周毛的工作地点将由此前的深圳调整到新疆维吾尔自治区的博乐市,并且要求逾期3天未报到即视为旷工,将自动离职。


  和周毛遭遇类似,有的Hi电员工被从武汉调至云南省红河哈尼族彝族自治州,有的被从南京调至内蒙古乌海市,有的被从深圳调至新疆石河子市或者黑龙江的黑河市。而这些调岗的目的地都是边境省份的边境城市,Hi电在当地并无实际业务。

  “这实际上就是变相柏坡员工自动离职,说的难听点就是连一个月的裁员补偿都不想给你”一位被“调岗”的员工在受到通知之后向媒体表达了自己的不满。

  当然,调岗只是其中的一个方面,部分员工还因为“业绩不达标”或者是“设备丢失”等理由被扣了工资,甚至还有已经从Hi电离职的员工表示,直到现在,他还没有受到公司应付的7、8两个月的薪水。

  不过这一切,在Hi电掌门人刘文源那里却遭到了全盘的否认。他表示,这些都是“冷笑话”、“子虚乌有的事情”,但他拒绝正面回应具体问题,并表示:“有个怨妇在那撒泼,我需要陪他神经病么?”“林子大了什么鸟都会有,这只能说明我们公司规模大了,是好事情。”而随着刘文源方面给出的答案,整个事情也更加值得思考了。


  行业“退烧”众生相:有人折戟,有人出海

  简单的说,“没钱了”是导致Hi电花式裁员的最直接原因,而从更深层来看,这也是共享充电宝资本退烧后,企业的无奈之举。要知道,在共享充电宝狂飙突进的时候,Hi电一度也是第一阵营里的玩家。就在四个月前,5月8日,共享充电宝曾在一日之内有四家企业同时宣布完成新一轮融资,其中,就有Hi电。

  而如今,仅仅不到半年时间,一些曾经在风口上的企业就只剩下了麻烦和背影。陈欧收购的街电,虽然曾宣传攻势如潮,还是挡不住隔三差五就有资金链断裂、创始团队离职和市场份额下滑的消息。而这次传出裁员的Hi电,之前也被前员工爆料说遭到商家抵制、资金链断裂产品质量出现问题等等。


  与上述两家共享充电企业不同,行业另一巨头“来电”则选择了“出海”,宣布与“8 只小猪”旅行平台达成战略合作,有计划将充电宝站点设置到“8 只小猪”平台上触达的 130 多个国家,800 多个城市。目前,双方计划在国庆节之前完成第一轮境外网点投放,首批将在泰国、日本、法国、印尼、加拿大、澳大利亚、新西兰、美国等 8 个国家上线。


  总之资本退烧后,如何活下去就成了这些风口企业最需要解决的问题,因此我们看到了有些厂商的资金链断裂,不得不依靠裁员的方式来收缩防御,有的厂商布局海外,希望能够有所斩获,不过这些其实也只是个例,更多的企业仍然在夹缝中艰难生存。

  讲道理,你认为共享充电宝行业会死掉吗?

  从最早关于“吃翔”的赌约,到如今Hi电的套路,越来越多的人逐渐得出这样一个结论“共享充电宝怕是要凉了”!虽然现在下结论还为时尚早,不过已经有种种迹象表明如今的共享充电宝行业以及在其中摸爬滚打的企业,的确正经历着寒冬。


  正如一开始很多人分析的那样,“共享充电宝”这个概念本身就有着很强的矛盾性!一方面,其本身市场太过狭小,只在特定场景、特定城市和特定时间段才存在需求。而在大家的技术、模式和产品相差不多的时候,谁能够率先抢占超商、咖啡馆、等商户,谁就能获得先机。这种线下渠道的竞争,是一种你死我活的较量,但凭概念起家的互联网企业,本身却并没有打这种硬仗的实力。而另一方面,前期投入的资本急切要求规模和账面上的回报,这就使得夹在中间的共享充电宝企业有了相当大的压力,稍有差错很可能满盘皆输。

  况且,如今智能机的发展已经到了一个令人震惊的地步,索尼、高通、博通、苹果、三星等公司已经推出或正在开发自家的“无线充电技术”,而这种技术如果能够被充分的利用,那充电宝本身也就会被淘汰了。所以用一个“阶段性产物+共享概念”所组成的全新产业,或许其本身就有着很大的风险。


  我们应该承认,“共享充电宝”确实是便民的。因为在现如今,仍然有不少的手机使用者会选择随身携带充电宝,但也不得不说,它的出现也已经有些晚了,无线充电技术的发展,加上如今各大场所均会提供充电服务,使其本身就相当小的市场被进一步压缩。总之,目前共享充电宝所面临的形式十分严峻,而它能否挺得过去,或许也能够为我们验证一个问题:是不是所有加上“共享”的新IP,都能够玩得转呢?

 


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